Attualmente, la maggior parte dei SUV in Cina sono dotati di barra stabilizzatrice laterale, ma ciò non significa necessariamente che avere questa barra antirollio sia una buona macchina. Molti modelli sono dotati di barre antirollio molto sottili, che possono avere scarso effetto in curva. La soppressione della postura del corpo non è così bella come si immaginava. Generalmente i veicoli fuoristrada sono dotati di barre antirollio molto spesse, che sono direttamente correlate alle loro condizioni di guida. Di seguito è riportata una raccolta e organizzazione dell'editore J sugli effetti delle barre stabilizzatrici laterali sulle auto. Benvenuti a leggere.
La sua funzione è molto semplice, per evitare un'eccessiva inclinazione della carrozzeria durante le curve e migliorare la stabilità di guida della vettura su strade sconnesse. Quando un'auto gira, la sospensione della ruota interna viene allungata mentre la sospensione della ruota esterna viene compressa. In questa fase, la barra antirollio produrrà un effetto di soppressione della torsione per impedire il ribaltamento del veicolo.
Molti proprietari di auto non hanno familiarità con questo componente. Quanto impatto può avere un piccolo componente sulla manovrabilità del telaio? In realtà, per alcune auto, non è affatto necessario montarlo! Perché? Poiché questi modelli sono berline familiari ordinarie a basso costo, utilizzate solo per gli spostamenti quotidiani, non richiedono elevate prestazioni di manovrabilità e la velocità di guida non è elevata, con requisiti relativamente bassi di estrema tolleranza in curva; O si tratta di un modello di fascia alta dotato di sospensione idraulica o sospensione magnetoreologica in grado di regolare (sopprimere) attivamente la postura del corpo, quindi devono essere dotati di una barra stabilizzatrice laterale.
Descrizione specifica: A causa della velocità e della forza centrifuga del veicolo, durante la svolta, le sospensioni (ruote) all'esterno della curva verranno compresse e le sospensioni (ruote) all'interno della curva verranno allungate. Per sopprimere questa postura del corpo, la barra antirollio laterale applicherà una forza verso il basso alla sospensione all'interno della curva, mentre la sospensione all'esterno della curva applicherà una forza verso l'alto per coordinare il corpo e consentire all'auto di viaggiare. in una buona postura.
Attualmente, la maggior parte dei SUV in Cina sono dotati di barra stabilizzatrice laterale, ma ciò non significa necessariamente che avere questa barra antirollio sia una buona macchina. Molti modelli sono dotati di barre antirollio molto sottili, che possono avere scarso effetto in curva. La soppressione della postura del corpo non è così bella come si immaginava. Generalmente i veicoli fuoristrada sono dotati di barre antirollio molto spesse, che sono direttamente correlate alle loro condizioni di guida. Inoltre, la morbidezza e la durezza della barra antirollio sono legate anche allo sterzo dell'auto, che non verrà elaborato in dettaglio. Ma perché controllare la postura della carrozzeria? Puoi capire la postura del corpo in questo modo semplice: se il controllo della postura del corpo non è buono durante le curve, è facile ribaltarsi. Se il veicolo si inclina troppo durante le curve, ridurrà l'area di aderenza dei pneumatici, ridurrà l'aderenza e accelererà durante la svolta.
